Треснутое лобовое стекло при постановке на учет в 2024 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Треснутое лобовое стекло при постановке на учет в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Владельцы автомобилей с трещиной на лобовом стекле часто задаются вопросом, будут ли они иметь возможность поставить свою машину на учет при регистрации в ГИБДД. Ведь при езде с трещиной на лобовом стекле существует риск, что она может расшириться и привести к серьезной аварии.
Поставят ли на учёт автомобиль с трещиной на лобовом стекле?
Вопрос о постановке автомобиля на учёт с трещиной на лобовом стекле — один из самых актуальных для автовладельцев. Что говорит законодательство на этот счёт?
Согласно закону о регистрации транспортных средств, автомобиль может быть отклонен при регистрации, если на лобовом стекле имеется трещина или другое повреждение. Это значит, что ГИБДД может отказать в постановке машины на учёт, если на лобовом стекле обнаружена трещина.
Однако, законодательство не детализирует, какой размер трещины уже является основанием для отказа в регистрации. Сколько мм должна быть трещина на лобовом стекле, чтобы оштрафовать автовладельца или запретить эксплуатацию авто? Когда трещина будет считаться опасной для безопасности езды и требующей замены?
Такие вопросы обычно определяются внутренними инструкциями ГИБДД и могут отличаться в разных регионах и годах. Например, в одном из провинциальных отделений ГИБДД трещину размером более 10 см на лобовом стекле считают запрещённой и основанием для отказа в регистрации автомобиля.
Также, стоит отметить, что законодательство предусматривает регулярный осмотр транспортных средств для контроля их технического состояния. И при таком осмотре могуть обнаружиться трещины на лобовом стекле, запрещеные к эксплуатации по действующему законодательству.
В итоге, ответить на вопрос, поставят ли на учёт автомобиль с трещиной на лобовом стекле в 2024 году, можно сказать следующее: регистрация машины с трещиной на лобовом стекле возможна, если размер трещины не превышает установленные нормы и трещина не находится в зоне обзора водителя. Однако, следует также учесть, что практика и законодательство могут меняться, и требования к стеклам и их состоянию могут быть ужесточены в будущем.
Постановка на учет автомобиля с трещиной на лобовом стекле
Постановка автомобиля с трещиной на лобовом стекле на учет является регулируемым процессом согласно действующему законодательству. Основными критериями при регистрации автомобиля с трещиной на стекле являются ее характер, глубина и участие в паспорте транспортного средства. Если трещина не является критической и не оказывает влияния на видимость и безопасность водителя, автомобиль может быть поставлен на учет без препятствий.
Однако, законодательство также предусматривает отказ в постановке на учет автомобиля с определенными типами трещин. Если трещина имеет большую глубину или располагается в определенных зонах, которые могут оказать влияние на видимость водителя или интегритет стекла при возникновении аварийных ситуаций, регистрация автомобиля с трещиной может быть отклонена.
Для определения допустимости постановки автомобиля с трещиной на учет, ГИБДД проводит осмотр и анализ степени повреждения стекла. Решение о постановке на учет зависит от результатов осмотра и применяемых норм законодательства.
Если эксперты ГИБДД при осмотре автомобиля с трещиной на лобовом стекле обнаружили, что трещина не соответствует требованиям закона, то автомобиль может быть отклонен и владелец оштрафован. Сумма штрафа может варьироваться в зависимости от тяжести нарушения и законодательных норм, установленных в 2024 году.
Осмотр автомобиля в ГИБДД
Если трещина на лобовом стекле находится со стороны водителя, то при осмотре в постановке на учет будет отказано — сотрудник выпишет заключение о неисправности транспортного средства. Прежде чем в следующий раз ехать на осмотр, придется устранить трещину или заменить стекло целиком.
Если же дефекты будут находиться по краям стекла или со стороны пассажира и не будут мешать обзору, то в ГИБДД не обратят на это внимание.
В Приказе МВД о постановке автомобиля на учет очень подробно прописываются неисправности, с которыми невозможно зарегистрировать автомобиль. Согласно документу, не подлежат регистрации транспортные средства, конструкция которых не соответствует требованиям безопасности. Детали конструкции расписаны настолько подробно, что даже за отсутствие брызговика или болта в колесном диске могут отказать в регистрации.
Когда откажут в регистрации при трещине на стекле
Инспектор ГИБДД откажется ставить автомобиль на учет с разбитыми лобовым стеклом и зеркалами, так как эти повреждения не соответствуют ГОСТам и способствуют созданию аварийной обстановки.
Причинами отказа станет наличие трещин на лобовом стекле со стороны водителя и неполноценная работа стеклоочистителя в зоне повреждения. Если щетка «дворника» не может смахнуть дождевые капли, убрать снег, пыль и загрязнения со стекла из-за глубокого скола, то инспектор ГИБДД откажет в постановке на учет. Кроме того, зарегистрировать автомобиль с «паутиной» из трещин тоже не получится, так как это мешает обзорности и повышает риск аварийных ситуаций.
Согласно нормативным документам, трещины на лобовом стекле приравниваются к неисправностям автомобиля, таким же, как проблемы с необслуженной тормозной системой или рулевым управлением. Современные автомобили, выпущенные в последние годы, построены таким образом, что лобовое стекло является компонентом, который обеспечивает жесткость кузова. Проблемы со стеклом приводят к нарушению жесткости всей системы. Когда трещина разрастается, при езде увеличивается воздействие вибрации на стекло.
Когда вы сможете успешно пройти техосмотр с треснутым лобовым стеклом
Несмотря на наличие двух условных лазеек для тех, у кого ветровое остекление не в идеальном состоянии, все не так радужно – чаще всего с трещиной шансы пройти ТО стремятся к нулю. Смотрите сами:
- Трещины, находящиеся со стороны пассажирского сидения, условно разрешены. Но! Только те, которые не влияют на качество обзора дороги для водителя. А этот критерий довольно субъективен.
- Трещины, находящиеся с водительской стороны вне зоны движения стеклоочистителей и стеклоомывателей. Прямого запрета на изъяны в этом месте в ГОСТах не содержится, но здесь все зависит от настроения и степени придирчивости техэксперта. Тем не менее, если у вас именно такое повреждение, и инспектор отправляет вас менять или чинить стекло, смело оспаривайте это решение, подтверждая свои слова выдержкой из ГОСТов. Но помните: вероятность пройти ТО с такой трещиной ничтожно мала, если у машины есть и другие несоответствия требованиям, даже если они не касаются состояния лобового остекления.
В каких случаях водитель может быть оштрафован за разбитое лобовое стекло
В действительности, в правилах и законах нет упоминаний о механических дефектах на ветровом автомобильном стекле. И также нигде не говорится, что на автовладельца может быть наложен штраф за треснутое лобовое стекло в России, независимо от места и размера повреждённого участка. В таком случае чем же руководствуются представители правопорядка, когда намерены оштрафовать человека, управляющего машиной с трещиной на переднем стекле?
В Кодексе об административных правонарушениях присутствует всего одно косвенное упоминание, которое может быть основанием для наложения денежных санкций на водителя. В нём сказано, что запрещается эксплуатация автотранспортного средства, если имеют место неисправности и условия, препятствующие безопасному управлению. То есть автоинспектор всё-таки имеет право выписать штраф за лопнутое лобовое стекло в тех случаях, когда место повреждённого участка, а также его размер закрывают обзор водителю, что несёт в себе потенциальную опасность.
В той же части 1 статьи 12.5 указано, какой штраф за трещину лобовом стекле может последовать — размер взыскания составляет 500 рублей. И также там сказано, что сотрудник ГИБДД может ограничиться устным предупреждением, но, скорее всего, ожидать следует именно денежных санкций. В случае же когда повреждённый участок не закрывает обзор и не может послужить причиной для возникновения ДТП, это не считается нарушением и не должно повлечь за собой никаких правовых последствий.
Если на стекле скол, а не трещина
Это важная особенность, о которой законы указывают именно о запрещении трещины на стекле. Но про сколы, царапины и другие повреждения в Техническом регламенте ничего не говорится. Поэтому, если рассуждать теоретически, то при других повреждениях машину просто обязаны зарегистрировать в ГИБДД.
При осмотре автомобиля в регистрационном отделении вид повреждения на лобовом стекле будет определять сотрудник МРЭО. Из практического опыта известно, что обычно инспектор при виде дефектов на стекле решает, что повреждение является трещиной. Это происходит даже тогда, когда дефект не похож на трещину. Обжаловать его решение можно только в судебном порядке.
В данном случае вы должны принять решение самостоятельно, что делать. В одном варианте вы можете произвести ремонт трещины или заменить стекло полностью. А в другом – доказывать свою правоту перед инспектором в суде.
Так поставят ли мне на учёт машину с дефектами на ветровом стекле?
Почти всегда нет, увы! Как мы уже указывали в начале статьи, это как раз тот случай, когда практика работы регистрационных отделений ГИБДД разительно отличается от формального соблюдения прав граждан.
Итак, при обращении в ГИБДД вам не поставят на учёт и не перерегистрируют уже поставленную машину с трещиной лобового стекла. Такова практика 2022 года, и сделать с этим вы вряд ли что-то сможете, хотя, мы бы рекомендовали идти с этим до самого Верховного суда. Это так, потому что судебная практика общей юрисдикции занимает в этом вопросе сторону инспекторов ГИБДД и отказывает в иске о понуждении к регистрационным действиям.
Вот яркий пример судебного решения, где водителю отказали в постановке на учёт из-за трещины на стекле. Он обжаловал такой отказ и подал иск в районный суд о понуждении к регдействиям. Тем не менее, суд отказал в удовлетворении иска, просто сославшись на то, что ГОСТ запрещает иметь трещину на лобовом. И всё тут! Дальше никто разбираться не пошёл (данное решение не было оспорено в высших судебных инстанциях), поэтому завершилось ничем. И таковых решений, к сожалению, вы сможете найти великое множество.
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Ремонт дороги закончился, а временные знаки не убрали – законен ли штраф?
- Длинная прерывистая разметка: что означает, правила применения, длина по ПДД и ГОСТу?
- В каких случаях и какие автомобили не поставить на учёт ГИБДД? Законность отказа в регистрации
Как мы уже указали выше, обжаловать отказ ГИБДД и готовиться идти с этим вплоть до Верховного суда. И проблема здесь в том, что для большинства водителей гораздо проще заменить лобовое стекло – при наличии аналогов сделать это можно недорого и, таким образом, решить вопрос с постановкой на учёт из-за трещины.
Однако, есть два способа, которые могут показаться малорабочими, однако, имеют право на жизнь. Назовём их лайфхаками по регистрации авто в ГАИ.
- Обратите внимание на требования ГОСТа и Техрегламента именно про зону работы стеклоочистителей. Например, если у вас трещина располагается по низе лобового стекла – куда не доходит дворник, то это не является нарушением этих нормативных актов, и потому не может служить причиной отказа в постановке на учёт.
- Ещё одна лазейка – пункт 2.3.1 ПДД, абзац третий. Согласно этой норме при возникновении в пути неисправностей водитель имеет право следовать к месту ремонта или стоянке. Просто скажите на осмотре автомобиля инспектору, что трещина возникла в пути, и как только вы поставите на учёт машину, вы поедете менять лобовое стекло на место ремонта.
Конечно, это очень слабые способы, чтобы можно было поставить машину на учёт с трещиной на лобовом стекле. Ведь сотрудники тоже не дураки и будут понимать, что вы их обманываете и притягиваете возможность регистрации «за уши». Тем не менее, возможно, кому-то удастся вразумить инспекторов.
Когда откажут в регистрации при трещине на стекле
Какой же закон определяет условия треснутого ветрового стекла? Это все тот же Технический регламент, упомянутый выше. Он указывает все мелкие элементы конструкции транспортных средств – какие соответствия должны быть.
Но как может влиять на водителя Технический регламент? В данной проблеме все зависит от двух важных нормативных актов:
Поэтому, хотя водитель и не относится к правилам Техрегламентов, но автомобили с измененной конструкцией запрещается допускать к эксплуатации на российских дорогах. Как раз такой допуск и должен осуществлять технический осмотр машины во время ее постановки на учет в ГИБДД.
Технический регламент с изменениями на момент 2021 года указывает, что трещины на ветровом стекле автомобиля не допускаются в случае, если они расположены на водительской стороне, и по ним во время работы перемещается стеклоочиститель. Такие условия прописаны в Приложении №8 пункте 4.7.
Другими словами, отказ в регистрации автомобиля с трещиной на ветровом стекле будет незаконным, если она находится со стороны пассажира справа или слева, в зависимости от расположения руля.
А если это не трещина, а скол?
Это важная тонкость. Законодательство говорит именно о недопустимости трещины на ветровом стекле. Но умалчивает о сколах, вмятинах и других видах повреждений. Поэтому в теории при прочих повреждениях автомобиль обязаны поставить на учёт. Но только в теории.
Определять, трещина это или нет, в любом случае инспектору, проводящему осмотр в ГИБДД. И на практике он чаще всего постановит, что это трещина, даже если повреждение имеет другую структуру и характер. А обжаловать это придётся только в суде. Что для вас проще – доказывать, что сотрудник не прав через суд или заменить лобовое или отремонтировать трещину до невидимого состояния, решать вам.
Если на стекле скол, а не трещина
В законах, технических регламентах, ГОСТах и в других нормативных документах указаны запреты на использование автомобилей с треснувшим лобовым стеклом, но о сколах и царапинах ничего не сказано. Поэтому можно предположить, что на небольшой скол при осмотре автомобиля не обратят внимание, и машину поставят на учет.
Но на самом деле чаще всего инспекторы любое повреждение называют трещиной, даже если это неглубокая царапина или микроскол. Оспорить решение сотрудника можно будет только через суд. Скорее всего, исправить повреждение или даже полностью заменить стекло будет дешевле, чем оплатить судебные издержки, в результате которых будет доказана правота сотрудника МРЭО.
К тому же управление авто с трещиной на лобовом стекле небезопасно. Стекло искажает вид, бликует и ограничивает видимость. Треснутое стекло не в состоянии противостоять встречному ветру. А при ударе камнем от мимо проезжающих машин стекло может разбиться, а сам камень влетит в салон.
Предварительный осмотр транспортного средства
Перед регистрацией в ГИБДД авто обязательно осматривает инспектор. Он выявляет неисправности и изменения в конструкции, с которыми постановка на учет и эксплуатация машины считается невозможной. Перечень неисправностей прописан в Техническом регламенте. Именно этим документом и руководствуются сотрудники Государственной инспекции при регистрации транспортного средства.
В 2019 году водители, на чьих автомобилях имеется подобный изъян, все чаще стали получать отказ в проведении процедуры. На практике это касается случаев, когда:
Во всех остальных ситуациях отказать в регистрации машины инспекторы не могут. Также они обязаны поставить на учет автомобиль, у которого имеется скол, даже если он расположен с водительской стороны. Характер и степень повреждения в таком случае устанавливаются на основании техосмотра в Госавтоинспекции.
Спорные ситуации при постановке автомобиля на учет возникают. Но все случаи, кроме выше указанных, подлежат обжалованию. Отстаивая свое мнение и право нужно, опираясь на Техрегламент.
Итак, инспекторы не могут отказать в получении документов при наличии:
При этом постановка на учет ТС с замененным неоригинальным стеклом без дефектов законна.
Опасность трещины на стекле
Многие водители возмущаются строгостью закона и не понимают, почему сотрудники ГИБДД так серьезно относятся к трещинам, особенно когда те не мешают обзору. Но ухудшение видимости — не единственная проблема, которую вызывают расколы стекла. Из-за вибрации трещина будет расходиться все дальше, стекло потеряет целостность и перестанет обеспечивать безопасность водителя и пассажиров.
| Регистрация автомобиля с трещиной на лобовом стекле может быть проблематичной. Чем больше раскол, чем сильнее он мешает обзору, тем выше вероятность, что в постановке на учет будет отказано. Своевременно устраняйте неисправности, чтобы они не стали причиной проблем в ГИБДД, штрафов или аварии. Если вам необходимо срочно зарегистрировать автомобиль даже с заметной трещиной, обращайтесь к нам, перезвоним вам через 5 минут, поможем решить вопрос. |
При трещинах на лобовом стекле — наказание!
Вступление: Согласно новым штрафам за разбитое стекло в 2024 году, водителям грозят серьезные наказания в случае трещин и поломок на лобовом стекле. Было установлено, что трещина на лобовом стекле может значительно увеличить риск дорожно-транспортного происшествия и поэтому это должно рассматриваться как серьезное нарушение правил дорожного движения.
Штрафные санкции:
- Водитель будет оштрафован на сумму от 5 000 до 10 000 рублей за нарушение правил эксплуатации и технического состояния автомобиля.
- Также, ему будет запрещено дальнейшее движение до устранения поломки или трещины на лобовом стекле.
- В случае повторного нарушения, штраф может быть увеличен до 15 000 рублей, а также возможно изъятие права управления транспортным средством на срок до 3 месяцев.
Как действовать в случае трещины:
- Обязательно обратитесь к профессионалам в автосервисе, чтобы определить возможность ремонта или замены стекла. Не пытайтесь самостоятельно устранять поломки, это может привести к усугублению ситуации.
- Своевременно выполняйте ремонт и замену стекла, чтобы избежать наказания и повышенного риска во время движения.
- Запомните, что разбитое или треснутое стекло может затруднить обзорность на дороге и быть причиной повреждения или гибели пассажиров. Поэтому, будьте ответственными и заботьтесь о своей безопасности и безопасности окружающих.