Штраф или лишение прав за выезд на встречную полосу движения

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф или лишение прав за выезд на встречную полосу движения». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Во многих регионах Российской Федерации есть дороги, разметка на которых стерта. Не всегда порядочные служащие ГИБДД достаточно долго пользовались возможностью и штрафовали водителей. Они были уведомлены, где расположены зоны, в которых должна быть разметка, но в действительности она была стерта. Самое неприятное, что в таких случаях судебные инстанции принимали решения против водителей, а их доводы практически никогда не принимались во внимание даже в том случае, если были представлены фотографиями с видео с места события.

Выезд на встречку по КоАП РФ наказывается штрафом или лишением гражданина водительских прав на определенный срок.

Оспорить штраф, с которым водитель не согласен можно в течение 10-ти дней с момента вынесения постановления. Для этого направляют жалобу в Госавтоинспекцию. Но, всё зависит от статьи. Если это ст.12.15 ч. 4 КоАП РФ, то выносит постановление мировой суд, а обжаловать можно в вышестоящий. Начальнику ГИБДД можно обжаловать незначительные штрафы, к примеру штраф за превышение скорости, но также закон даёт право обратиться сразу в районный суд по месту совершения правонарушения. Единого образца жалобы на законодательством не предусмотрено. Обычно в ней отражают следующую информацию:

• наименование ведомства, куда подается обращение;
• ФИО, должность, кому направляется жалоба;
• ФИО заявителя, его адрес регистрации, номер телефона;
• сведения о привлечении гражданина к ответственности;
• обстоятельства, при которых выписывался штраф;
• с чем не согласен заявитель;
• просьбу, отменить санкции.

Какое наказание при выезде на встречную полосу движения за нарушение первый раз и повторный?

Чтобы уточнить, какое взыскание будет применено к водителю, покинувшему свою полосу движения и совершившему маневр по встречной, обратимся к КоАП ст. 12.15. В ней рассмотрены ситуации, являющиеся нарушением, и меры наказания.

Есть немало нарушений, которые ошибочно квалифицируются по ст. 12.15, при этом не подходящих под эту статью. Для того чтобы не попасться на уловки неграмотных или хитрых сотрудников ДПС, необходимо твердо знать ПДД и свои права. Рассмотрим несколько примеров.

Движение по разметке. Если сотрудник ДПС вменяет вам движение по встречной полосе и предлагает передать дело в суд, а вы уверены, что двигались по разметке — сообщите ему об этом. Движение по разметке попадает под действие ч. 1 ст. 12.15 КоАП:

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

В данном случае налицо нарушение пункта 9.7 ПДД.

Штраф за пересечение сплошной линии в 2021 и 2022 году

Сплошные линии используются для разделения потоков, а также для определения направления следования автомобилей.

За пересечение сплошной линии всех водителей ждет наказание (за исключением спецслужб). Однако есть ситуации, которые допускают проезд через сплошную.

Подробнее о том, какой штраф грозит за пересечение сплошной и в каких ситуациях не предусмотрено наказание — читайте в нашем материале.

Ситуации, при которых пересечение сплошной допустимо

Наехали на сплошную, но не пересекли. Будет ли штраф?

Фиксируют ли автоматические камеры пересечение сплошной?

Скидка на штраф за пересечение сплошной

Таблица штрафов за пересечение сплошной линии

Сплошные линии можно разделить на виды по двум факторам: по типу разметки и по времени действия. По второму критерию сплошные линии бывают постоянными и временными (нарисованными на время проведения ремонтных работ). Они отличаются своим цветом. Временные линии — оранжевые, постоянные – белые или желтые.

По типу разметки сплошные делятся на одинарные и двойные. Одинарной сплошной линией обозначается край проезжей части дороги.

Двойная сплошная линия разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах без разделительной полосы, имеющих четыре или более полосы движения. Двойную сплошную линию рисуют на участках дороги, где есть не менее 4 полос движения, а одинарную – с других случаях.

Отметим, что штраф за пересечение данных видов сплошных будет одинаковым. Отличаться будут либо обстоятельства произошедшего, либо условия совершения правонарушения.

Чем отличаются одинарная и двойная сплошная линия? Одинарная линия разделяет направления движений встречных направлений. Также она определяет границу дороги, за которую водителям запрещено выезжать. Помимо этого, одинарная линия может быть границей мест на парковках и обозначать край дороги. Двойная сплошная линия разграничивает транспортные противоположные потоки. Как правило такую разметку наносят на дорогах с четырьмя или более полосами движения в обоих направлениях. Также двойную сплошную наносят на дороге с двумя или тремя полосами, ширина которых более 3,75 м.

В зависимости от ситуации наказание на пересечение сплошной линии может разниться. В некоторых случаях законодательно штраф не назначается. Однако есть и те ситуации, при которых водителю может грозить лишение прав.

Как выполняется процесс?

Процедура лишения водительских прав за «встречку» выполняется в правильной последовательности действий. Если нарушение фиксируется камерой видеонаблюдения, то назначается только штраф. Поэтому лишение возможно исключительно при условии, что незаконные действия со стороны автовладельца были выполнены в присутствии автоинспектора.

Поэтому процедура делится на этапы:

• первоначально работником ГИБДД фиксируется нарушение со стороны автовладельца;
• составляется протокол о выявленном нарушении;
• данная документация передается в суд, причем удостоверение остается у водителя до суда;
• возможна ситуация, когда комиссия ГИБДД после рассмотрения документов, имеющих отношение к этому делу, примет решение о необходимости назначения штрафа и возврата удостоверения, поэтому в течение 3 дней гражданин оповещается о таком решении;
• если дело будет разбираться в суде, то постановление должно быть передано в суд в течение двух недель после составления;
• рассматривается такое дело обычно в течение трех месяцев;
• судом оцениваются как смягчающие, так и отягчающие обстоятельства, после чего принимается объективное решение;
• если принимается судом решение о том, что водитель должен быть лишен своего удостоверения, то гражданин обязан в указанные сроки принести документ в отделение ГИБДД, работники которого зафиксировали нарушение.

Если автовладелец отказывается от передачи своего удостоверения в отделение ГИБДД, то это приводит к тому, что не начинается период лишения, а также гражданин может привлекаться к административной ответственности в виде крупного штрафа.

Как поступить, если инспектор неправ?

Нередко люди совершают обгон через сплошную линию за счет наличия препятствий или других чрезвычайных ситуациях. Сотрудник ГИБДД может не учитывать данные факты, поэтому сразу выписывает протокол, отправляемый в суд. Чтобы отстоять свои права, непременно выполняются следующие действия:

• первоначально надо спокойно объяснять автоинспектору, по какой причине гражданине выехал на «встречку»;
• если все равно сотрудник ГИБДД заполняет постановление, то оно тщательно изучается;
• в данный документ вносятся сведения о том, по какой причине было совершено правонарушение;
• проводится съемка местности, так как она позволит подготовить доказательства правоты автовладельца;
• сохранятся запись с видеорегистратора, если она имеется;
• не следует вовсе подписывать протокол, выражая свое несогласие с информацией, которая содержится в этом документе;
• обратиться за обжалованием данного протокола в суд необходимо в следующие 10 дней.

Практика показывает, что выигрывают суды автовладельцы, обращающиеся за помощью к опытным юристам.

Когда выезд на встречку возможен

Рассматривая этот вопрос, следует в первую очередь определиться с таким понятием, как «выезд на встречку». Распространено ошибочное мнение, что это понятие включает в себя любое следование транспорта, пересекающее встречную полосу.

Все движения по встречке законодательно разделены на два различных маневра:

• когда транспорт выезжает на встречную полосу,
• когда ТС пересекает ее.

Первый маневр обычно имеет кратковременный характер. То есть водитель выезжает на полосу ненадолго, чтобы затем обратно занять исходную позицию на своей полосе.

К разновидности такого выезда следует относить осуществление обгона транспорта. Это движение вынужденного характера на дороге с двухсторонним движением, продиктованное необходимостью обогнать ТС с более низкой скоростью для установления необходимого скоростного режима.

Второй – заключается в сквозном маневре, т. е. транспорт пересекает полосу встречного движения перпендикулярно. Цель этого движения – покинуть занимаемую полосу движения полностью или остановить движение ТС.

Что имеется ввиду:

• поворот влево,
• разворот транспорта,
• пересечение с целью парковки по левой стороне от дороги,
• осуществление движения на транспорте назад.

Обратите внимание! Попадая в обстановку, когда ваши действия нужно квалифицировать, не путайтесь в терминологии. Правильная квалификация, соответствующая создавшейся ситуации на дороге, имеет первостепенную важность. Согласитесь, разница между назначенным штрафом при одной квалификации и лишением прав при другой колоссальная.

В каких случаях маневр запрещен

Совершаемый на дороге маневр обгона подразумевает обязательный выезд на полосу со встречным движением. Используя этот прием, водитель целенаправленно опережает впереди идущий транспорт, который двигается на одной с ним полосе, однако со сравнительно меньшей скоростью.

Но совершение маневра не всегда выполняется по правилам, возникают нарушения. Правила требуют от водителей соблюдать установленные ограничения, так как в условиях быстро движущихся транспортных средств они могут повлечь серьезные последствие.

Нельзя обгонять на дороге, если:

• едущее спереди ТС, уже совершает маневр обгона или же объезда определенного препятствия (участка),
• водитель в обгоняемом ТС подал сигнал о выполнении поворота влево (включен соответствующий поворотник),
• исходя из дорожной обстановки видно, что движущийся впереди автомобиль не сможет занять место в той же полосе без создания аварийной ситуации.

Как составить жалобу на действия сотрудников ГИБДД?

В дополнение нужно обозначить, что на выполнение маневра установлен прямой запрет на определенных участках:

• на любом из перекрестков,
• на «зебре» при условии движения по ней больше 2-х граждан,
• на ж/д переезде (и на ближайших к нему 100 метрах),
• на эстакадах, путепроводах, мостах и в туннелях,
• на участках, где обзор видимости дорожной обстановки заметно ограничен.

Кроме того, водителю однозначно будет назначен соответствующий штраф, если, выезжая на встречку, он допустит нарушение разметки на дороге.

Ни в коем случае нельзя при таком маневре пересекать следующую разметку:

• сплошную,
• двойную сплошную,
• сплошную, идущую параллельно прерывистой,
• двойную прерывистую (при условии выключенного реверсивного светофора, или же когда горит красный свет).

Согласно действующим Правилам дорожного движения, нарушения, связанные с выездом на встречную полосу, предполагают всего 3 варианта:

• водитель неправильно обогнал транспорт или выполнил разворот с явным несоответствием действий ПДД,
• авто пересекло соответствующую разметку, что запрещают Правила,
• водитель мешает трамвайному движению.

Правильное поведение при остановке инспектора

Избежать лишения прав, несмотря на нарушение, можно совершенно законными способами. Лучше сделать это на месте, когда водителя остановил сотрудник ГИБДД:

• Для начала поговорить с инспектором, объяснить ситуацию. Если действительно без выезда на встречку было не обойтись, водитель не злостный нарушитель ПДД, возможно, удастся отделаться штрафом.
• Хорошо изучить составленный протокол. Особенно важна часть, где указывается, какая статья, пункт КоАП вменяются.
• Если причиной остановки сотрудником ГИБДД назван выезд на встречную полосу, все обстоятельства этого нужно описать в протоколе. В нем же фиксируются претензии к инспектору.
• Выполнить фото или видеосъемку местности, где было совершено нарушение. Необходимо зафиксировать положение собственного автомобиля, машины ГИБДД, состояние дороги, все, что доступно.
• Найти свидетелей (подойдут и родственники водителя, и посторонние, видевшие все люди), отразить их наличие в протоколе. О том, что есть фото и видеодокументы с места события, тоже нужно написать.

Могут ли быть в действии водителя оправдательные мотивы?

Шанс избежать наказания за встречку появляется у автолюбителей в тех ситуациях, когда совершенное нарушение оправдано с точки зрения ПДД.

Также стоит обозначить, что некоторые ситуации с перемещением по стороне встречного движения являются правомерными и не влекут наказания в виде изъятия удостоверения водителя. Но такие маневры допустимы лишь в ситуациях, предусмотренных рамками действующего законодательства РФ. Эти обстоятельства рассматриваются в ходе судебного заседания и предусматривают наложение административного штрафа, размер которого также устанавливается судом.

Важно! В тех прецедентах, когда совершенный выезд на полосу, предусмотренную для встречного движения, был зафиксирован с помощью камеры, наказание может быть только в виде административного штрафа. Лишение прав за встречку в такой обстановке не допускается.

Также сохранить ВУ удастся в следующих случаях:

• нарушение было вызвано крайним обстоятельством (ст. 2.7 КоАП России);
• правонарушение фиксировали дорожные средства фото- или видеофиксации, а не сотрудники автоинспекции;
• был только заезд на сплошную, а не ее переезд;
• появилась крайняя необходимость переехать сплошную, например, при объезде препятствия (пробка не относится к таковым).

Несмотря на то, что пересечение сплошной с выездом на сторону встречного движения для объезда препятствия может вызвать наказание в виде штрафа, часто судья выносит автолюбителю, который совершил подобный маневр, оправдательный приговор, поэтому оплачивать взыскание не придется.

В каких случаях выезд на встречную полосу не является нарушением

Выехать на полосу встречного движения можно лишь в случаях, не указанных в перечне ситуаций, когда этот маневр запрещен (данный список регламентирован ПДД).

Так, выехать на полосу встречного движения без нарушения ПДД можно в следующих случаях:

• На узкой дороге, не имеющей разметку, а также знаков, которые запрещали бы обгон либо выезд на встречную полосу. Определить часть дороги, предусмотренную под встречное движение, вам нужно будет самостоятельно. Количество полос на дороге, не имеющей ни разметки, ни дорожных знаков, всегда будет четным. Определить их точное количество вы сможете на глаз (их будет или 2, или 4);
• На трехполосной дороге без дорожных знаков, запрещающих совершение обгона либо разворота по встречке. При этом все полосы должны быть размечены краской. В противном случае, это будет дорога, описанная в первом случае, где полос будет или две, или четыре;
• В других случаях, незначительно отличающихся от указанных выше двух.

Какой вид наказания грозит?

Законом не предусмотрено четких критериев, наличие которых есть основанием для лишения прав за пересечение выезда на встречку. Кроме того, в кодексе не указано максимальных и минимальных сроков наказания за данный проступок. Судья лично, исходя из сложившейся ситуации, наличия смягчающих обстоятельств и доказательной базы выбирает меру наказания для нарушителя.

Если в действии водителя не будет признаков проступка или оно будет оправдано, то нарушитель может избежать наказания вовсе. Если будет иметь место несерьезное нарушение, то можно будет обойтись штрафом. Когда на дороге произойдет грубое нарушение, обязательно если его зафиксирует лично сотрудник ГИБДД, то водитель может даже лишиться прав на срок, который установит судья.

Приведем приблизительный срок лишения за выезд на встречную полосу:

Что делать, если грозит лишение прав за встречку

Действия водителя, нарушившего ПДД и выехавшего на сторону встречного движения, квалифицируются в соответствии со статьёй 12.15 КоАП. Если нарушение подпадает под случаи, предусмотренные частью 3 этой статьи, то вариантов развития событий два: уплата административного штрафа или изъятие прав. А вот если ваш манёвр квалифицирован таким образом, что для него применяется часть 4 этой же статьи, то избежать лишения прав будет очень сложно.

При этом многие водители считают, что если есть выбор между способами административного взыскания, то судья ограничится штрафом. Это не соответствует действительности. Судебная практика подтверждает факт ужесточения решений, выносимых по данной статье. Кроме того, при рассмотрении материалов по каждому конкретному делу устанавливаются смягчающие или отягчающие обстоятельства. К последним могут быть отнесены сведения о предыдущих штрафах. Таким образом, если имеются отягчающие обстоятельства, то практически гарантированно судья назначит взыскание в виде лишения прав. Но даже если отягчающих обстоятельств нет, сам факт такого нарушения ПДД может быть расценён как создание угрозы общественной безопасности. Следовательно, лишения прав избежать будет сложно.

Наши юристы рекомендуют в ситуациях лишения прав за подобные манёвры в первую очередь обратиться за помощью к профильному специалисту, который:

• поможет определиться с возможностью переквалификации нарушения под статью с более мягким взысканием;
• выявит имеющиеся ошибки в оформлении материалов для передачи дела в суд;
• укажет на имеющиеся в документах дела несоответствия;
• запросит дополнительную информацию у уполномоченных органов.

Его действия помогут вам разобраться даже с теми ситуациями, в которых лишения прав обычно избежать не удаётся, ведь можно будет разработать грамотную стратегию защиты в суде. Например, один из имеющихся вариантов — объезд препятствия. Это позволяет переквалифицировать действия водителя на часть 3 соответствующей статьи. Что можно рассматривать как препятствие? Под это определение подпадает любой неподвижный предмет на дорожной полосе. Это может быть дефект проезжей части, посторонние объекты, попавшее в ДТП транспортное средство и пр. То есть всё то, что мешает вам осуществить движение по своей стороне дороги.

Доказать наличие такого смягчающего обстоятельства и тем самым не допустить лишения прав достаточно просто, особенно если вы попытаетесь сделать это самостоятельно, ведь неопровержимым доказательством может стать только видеозапись с регистратора, на которой зафиксировано наличие препятствия на вашей стороне. Поэтому вам понадобится помощь профессионалов. Грамотный юрист поможет получить подтверждённые документально сведения о том, что имелся объект, препятствующий движению.

Вам также потребуется мотивированное, грамотно составленное ходатайство. С его помощью можно настаивать на прекращении судопроизводства по данному делу. Основанием для этого опять же могут послужить объективные условия для переквалификации, существенные ошибки в материалах к делу, недостаток доказательной базы. Может потребоваться также:

• вызов в суд сотрудника, составлявшего протокол и схему нарушения (опросить его может только опытный адвокат);
• получение дополнительной информации от уполномоченных служб.

Всё это поможет доказать факт ненарушения вами ПДД, связанных со встречкой, и обеспечит удачу в суде. Естественно, к выбору автоюриста необходимо подойти очень тщательно. Лучшая рекомендация — положительная судебная практика именно по статье 12.15. И тогда вы не будете разочарованы предпринятыми для вашей защиты действиями и сможете избежать лишения прав.

Похожие записи:

• В Сочи начнут продавать алкоголь до 23:00
• Надо ли регистрировать баню на земельном участке под ИЖС
• Что делать, если угрожают расправой?